Возвращаясь домой из Санкт-Петербурга в Воронеж, очень яркое впечатление оставила о себе проводница в поезде. Она была очень громкой и чересчур ответственной.При посадке в поезд она так дотошно проверяла документы, спрашивая каждого ребёнка, как его зовут, что наш вагон последним закончил посадку.

Проверяя билеты повторно уже в вагоне, она громко и как будто впечатывая каждое слово в пассажиров в каждом купе рассказывала о правилах пользования вакуумным туалетом, подчёркивая, что в унитаз ничего нельзя бросать.

Я и до этого тоже часто ездила в поездах и меня всегда удивляло, что проводники редко объясняли пассажирам правила пользования туалетом. И унитазы при этом нормально работали.

В Москву поезд прибывал в 4 утра. Из 52 пассажиров выходили в Москве 39. Она разбудила весь вагон более, чем за час и продолжала всех будить до тех пор, пока все не поднялись и не сдали ей постель заранее. При поездке в Санкт-Петербург мы даже не замечали ночные станции, где тоже выходили и заходили пассажиры.

При такой высокой ответственности именно в нашем вагоне забился один унитаз. Сама она не смогла его починить. Через пару часов на одной из станций пришёл сантехник и долго восстанавливал работу унитаза.

В результате было обнаружено, что в унитаз кидали и бумагу, и кукурузу. При всей назидательности её речей результат не сработал. Она так и не передала ответственность пассажирам, продолжая опекать и контролировать всех. Чтоб ответственность взяли, её нужно отдать.

Ответственность всегда персональная. Беря на себя слишком высокую и не свою ответственность, сверхответственный лишает её других и получает негармоничное следствие.